5 depeší
-
Hyundai Santa Fe dostane v roce 2027 spalovací motor jako generátor
Korejská automobilka představí v první polovině roku 2027 verzi Santa Fe s elektrickým pohonem a spalovacím motorem sloužícím k dobíjení baterie. Menší baterie než u čistě elektrických aut a možnost prodloužit dojezd spalováním paliva umožní ujet až tisíc kilometrů.
-
Vulcan plánuje druhou továrnu na lithium v Porýní
Německá firma Vulcan Energy zveřejnila studii proveditelnosti pro lithiový projekt v oblasti Ludwigshafenu, který by měl ročně vyrábět 21 100 tun uhličitanu lithného. Před konečným rozhodnutím o investici je ale třeba splnit další vývojové kroky.
-
BMW vybavuje závod v Řezně pro výrobu řady Neue Klasse
BMW během třítýdenní odstávky výroby instalovalo v řezenském závodě novou linku pro předmontáž vysokonapěťových baterií. Úpravy mají připravit továrnu na příchod elektromobilů nové generace Neue Klasse.
-
Stellantis začal prodávat repasované baterie pro elektromobily
Divize SUSTAINera koncernu Stellantis rozšířila nabídku repasovaných dílů o vysokonapěťové baterie pro většinu elektromobilů a plug-in hybridů značek skupiny. Jde o součást strategie cirkulární ekonomiky automobilky.
-
Škoda Peaq ujela na jedno nabití 937 km, ale za speciálních podmínek
Sedmimístný elektromobil Škoda Peaq dosáhl dojezdu 937 kilometrů na jedno nabití při jízdě po vedlejších silnicích s technikou hypermilingu. Šlo o sériový vůz, výsledek ale nebyl dosažen při běžném stylu jízdy.