MOJE AUTO · DENÍK MAJITELE
Porsche Taycan GTS · MY2025
Ocel, PSCB, nebo PCCB: které brzdy dávají u Taycanu smysl
Konfigurátor Taycanu nabízí tři brzdové varianty a mezi krajními je rozdíl v řádu stovek tisíc korun. U spalovacího…
TEXT: Karel · 7 min
AVP Sportwagen · souhlas dealera — potvrzeno Karlem 5. 9. 2026 · 5. 9. 2026
Právě teď
všechny depeše →Aktuálně
-
Taycan bez PIWIS: co v dílně zjistíš a kde je hranice
Taycan přijede na rampu a ty nemáš značkový nástroj. Obecná AI ti na to poradí postup slepený z odpovědí o spalovacích…
-
J1 vs PPE: proč Taycan a Macan nabíjejí jinak
!(taycan-press-gts-mesto)
-
Rekuperace: proč Taycan nebrzdí jedním pedálem
„Rekuperace 400 kW" zní jako marketingové číslo a taky trochu je — ale za ním stojí rozhodnutí, které se dotkne každé…
AVP Sportwagen · souhlas dealera — potvrzeno Karlem 5. 9. 2026 · 5. 9. 2026
-
Tepelné čerpadlo a preconditioning: kam v Taycanu teče teplo
V zimě vidíš menší dojezd a pomalejší nabíjení a nemáš z displeje důvod — ten leží v tepelném hospodářství vozu, ne v…
AVP Sportwagen · souhlas dealera — potvrzeno Karlem 5. 9. 2026 · 5. 9. 2026
-
Dvourychlostní převodovka: proč ji má jen Taycan
Otevři si technický list libovolného elektromobilu a u převodovky uvidíš skoro vždy jedno číslo — jeden pevný…
-
Active Ride: hydraulika místo stabilizátorů
Kdo si projede konfigurátor GTS, narazí na PA7 jako na položku, která auto citelně cenově odlišuje od sourozenců v…
-
Baterie Taycanu: moduly, SoH a jak ho změřit
U ojetého elektromobilu je baterie ta část ceny, kterou nejde obejít pohledem. Karoserii si prohlédneš, motor uslyšíš…
AVP Sportwagen · souhlas dealera — potvrzeno Karlem 5. 9. 2026 · 5. 9. 2026
-
800 V v dílně: co změří, co odpojíš a co se nesmí
Elektromobil se spalovacím motorem sdílí karoserii, kola a většinu servisní rutiny — ale ne tu část, která dokáže…
-
Vlastní dovoz z DE: 10 věcí, o kterých ti dealer neřekne
Deset bodů níž vzniklo při koupi ojetého vozu u prodejce v bavorském Porsche Zentru na přelomu srpna a září 2026…
-
Macan Electric: vstupní brána do elektrického Porsche
Macan Electric je nejlevnější elektrické Porsche v nabídce a zároveň první auto na nové platformě PPE — nastupuje pod…
- VLASTNÍ KRESBA
Jaká rekalibrační opatření?
Padlo na výroční tiskové konferenci k roku 2025 z úst finančního ředitele: rekalibrační opatření budou mít i v roce…
-
800V: proč jako první na světě
Každý, kdo Taycanu vysvětluje sousedovi u wallboxu, dřív nebo později řekne větu: „je to 800 voltů, ne 400 jako…
-
Zima: dojezd, preconditioning, pneu
První mráz s elektromobilem vypadá jako porucha. Dojezd na displeji spadne, nabíječka bere zlomek toho, co v létě, a…
-
Co přijde po 800V
800 voltů je dneska marketingová nálepka, kterou si výrobce dá na kapotu jako placku „jsem chytrý". Realita je…
-
Rok, kdy se Porsche zadrhlo (2025)
Koupil sis auto od firmy, která roky vydělávala víc, než sama slibovala. Tenhle rok to nevyšlo. Jestli jsi fanoušek…
-
Porsche ČR neprodává Porsche
Stojíš v showroomu na pražském Proseku, díváš se na logo se štítem a koněm a myslíš si, že mluvíš s Porsche. Nemluvíš…
-
Porsche Festival 2026 v Brně: co tam je a jak tam přijet
Měřítko dává loňský ročník. Na Porsche Festival 2025 přišlo celkem 2 073 lidí a na ploše stálo 554 vozů. Proběhl 20. a…
-
Jak koupit ojetý Taycan z Německa
Taycan z Německa je levnější. To je fakt, který zná každý, kdo zadal do vyhledávače „ojetý Taycan". Německý trh je…
Modely
všechny modely →- MODEL
Taycan
První elektrické Porsche — a auto, které mám v garáži. Sedan, kombi Sport Turismo a zvýšené Cross Turismo.
- MODEL
Macan Electric
Kompaktní SUV na platformě PPE — jiná technika než Taycan, i když se to na první pohled nepozná. Pět verzí od základu po Turbo.
- MODEL
Cayenne Electric
Velké SUV, které se elektrifikovalo jako poslední. Klasická karoserie i Coupé, tři výkonové stupně.
Data
- DX1 · týdně
Bazarový index Taycan
- DX2 · kvartálně
Dashboard Porsche AG
- DX4 · denně
Porsche AG na burze
- DX3 · ročně
Registrace ČR